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Bizzarrini – Modelle (Oldtimer & Klassiker)

Hinweis: Bizzarrini (Eigenmarke von Giotto Bizzarrini; Kernzeit 1964–1969) ist berühmt für den front­mittigen 5300 GT (Strada/America, Corsa), den kompakten 1900 GT Europa und den Mittelmotor-Renner P538. In den 2020ern folgten Werks-Continuation-Modelle (5300 GT Corsa Revival 24/65) und der angekündigte V12-Giotto.

PKW – Kompakt & Mittelklasse

Bizzarrini produzierte keine Modelle in dieser Klasse.

Kleinwagen / Subkompakt

Bizzarrini produzierte keine Modelle in dieser Klasse.

Oberklasse / Luxus

Bizzarrini produzierte keine Modelle in dieser Klasse.

Sportwagen

Europäische Bezeichnung Baujahr Originalbezeichnung/Basis Bemerkungen/Sonderfall
Bizzarrini 5300 GT Strada 1964–1968 Auch „5300 GT America“ je nach Markt; Straßenversion des 5300 GT.
Bizzarrini 5300 GT Corsa 1965–1967 auf 5300 GT Werks-/Kundensport; Klassensieg >5 l in Le Mans 1965.
Bizzarrini 5300 GT S.I. Spyder 1966 auf 5300 GT (Stile Italia / Sibona & Basano) Sehr kleine Serie/Prototypen; u. a. Genf 1966 gezeigt.
Bizzarrini P538 / P538S 1966–1968 Mittelmotor-Rennsportwagen; V8 (Chevrolet) oder V12 (Lamborghini).
Bizzarrini 1900 GT Europa 1966–1969 Opel 1900 Kleiner GT; Opel-1,9-l-Vierzylinder.

Vans & Kombis

Bizzarrini produzierte keine Modelle in dieser Klasse.

Pickups / Nutzfahrzeuge

Bizzarrini produzierte keine Modelle in dieser Klasse.

Exoten & Sondermodelle

Europäische Bezeichnung Baujahr Originalbezeichnung/Basis Bemerkungen/Sonderfall
Bizzarrini Manta (Concept) 1968 auf P538-Chassis (Italdesign/Giugiaro) Bahnbrechendes „One-Box-Design“; erstes Italdesign-Showcar.
5300 GT Corsa Revival 24/65 2022–2023 Continuation Werks-Continuation, 24 Stück, Hommage an Le Mans 1965.
Bizzarrini Giotto (Hyper-GT) 2023–heute V12 Cosworth Neues Modell der wiederbelebten Marke; Marktstart angekündigt.
Bizzarrini Kjara (Concept) 1998–2000 Hybrid-Konzept Diesel-Hybrid-Barchetta; Turin 2000 vorgestellt.
Bizzarrini GTS 4.1V „Ghepardo“ 2005–2006 Concept Showcar eines extern initiierten Neuauftritts.
5300 GT America 2+2 (Prototyp) 1971 auf 5300 GT Seltenes 2+2-Einzelstück.
Fazit: Bizzarrini steht für kompromisslos sportliche GTs – vom ikonischen 5300 GT (Strada/Corsa/Spyder) über den kompakten 1900 GT Europa bis zum Mittelmotor-Rennwagen P538. Moderne Projekte wie das 5300 GT Corsa Revival 24/65 und der V12-Giotto setzen die Marke fort.