Mazda – Modelle (Oldtimer & Klassiker)

Hinweis: Mazda (Hiroshima) ist bekannt für Wankel-/Rotationsmotoren (Cosmo Sport, RX-7, RX-8), leichte Sportwagen (MX-5) sowie effiziente Skyactiv-Technik. Die Modellgeschichte reicht von Familia/323, Capella/626, Luce/929/Sentia und Millenia/Xedos bis zu modernen Mazda3/6 und den Crossover-/Van-Baureihen.

PKW – Kompakt & Mittelklasse

Europäische Bezeichnung	Baujahr	Originalbezeichnung/Basis	Bemerkungen/Sonderfall
Mazda Familia / 323	1963–2003	Familia (JP), 323 (EU), Protegé (NA)	Kompakt-Baureihe in vielen Karosserien; inkl. 323F/„Astina“ Fastback.
Mazda 818 / 808 / Grand Familia	1971–1978	Exportnamen je Markt	Kompakt zwischen RWD-Ära und späterem 323.
Mazda Capella / 626	1970–2002	Capella (JP), 616/618/626 Export	Mittelklasse weltweit erfolgreich; Limousine/ Coupé/ Kombi.
Mazda6 (Atenza)	2002–heute	GG/GY → GH → GJ/GL	Nachfolger 626; mehrere Generationen, auch Kombi.
Mazda3 (Axela)	2003–heute	BK → BL → BM/BN → BP	Kompaktklasse; auch MPS/Speed3 Derivate (siehe Sportwagen).
Mazda Xedos 6	1992–1999	auch Eunos 500 (JP)	Edle Mittelklasse unterhalb Xedos 9/Millenia.

Kleinwagen / Subkompakt

Europäische Bezeichnung	Baujahr	Originalbezeichnung/Basis	Bemerkungen/Sonderfall
Mazda R360 Coupé	1960–1962	Kei-Car	Erstes Mazda-Serien-Pkw; Microcar.
Mazda Carol (Kei)	1962–1970; 1989–heute	später teils Autozam/Suzuki-Basis	Mehrere Carol-Generationen (Japan-Markt).
Mazda Chantez (Kei)	1972–1976	—	Seltene Kei-Baureihe.
Mazda 121	1987–2002	je Gen. Festiva/Autozam Revue/Demio Basis	Name für verschiedene Subkompakt-Modelle (je Markt/Jahrgang).
Mazda2 (Demio)	1996–heute	DW → DY → DE → DJ/DL → DN	Vom Mini-MPV (I) zum modernen Kleinwagen; teils als Hybrid/„Yaris“-Derivat (EU).

Oberklasse / Luxus

Europäische Bezeichnung	Baujahr	Originalbezeichnung/Basis	Bemerkungen/Sonderfall
Mazda Luce / 929	1966–1991	Luce (JP), 929 (EU/NA)	Große Limousine/Coupé; RWD, teils Rotary-Versionen als „Luce Rotary“.
Mazda Sentia / 929 (III)	1991–1999	Sentia (JP), 929 (Export)	Luxuslimousine der 1990er; V6.
Mazda Millenia / Xedos 9	1993–2002	Eunos 800 (JP), Miller-Cycle V6 optional	Oberklasse/Executive; in EU als Xedos 9.
Mazda Cosmo (JC)	1990–1996	Eunos Cosmo, 13B/20B Wankel	Luxuriöses High-Tech-Coupé (3-Rotor 20B verfügbar).

Sportwagen

Europäische Bezeichnung	Baujahr	Originalbezeichnung/Basis	Bemerkungen/Sonderfall
Mazda Cosmo Sport 110S	1967–1972	LA/Series I–II	Erster Serien-Wankel-Sportwagen.
Mazda R100 (Familia Rotary)	1968–1973	auf Familia/323	Rotary-Coupé/Sedan; Export „R100“.
Mazda RX-2 (Capella Rotary)	1970–1978	auf Capella/616/618	Sportliche Rotary-Ableitung.
Mazda RX-3 (Savanna)	1971–1978	„Savanna“ (JP)	Beliebtes Rotary-Coupé/-Sedan/-Wagon.
Mazda RX-4 (Luce Rotary)	1972–1979	auf Luce	Größeres Rotary-Coupé/-Sedan.
Mazda Cosmo (RX-5)	1975–1982	„Cosmo AP“	2+2-Coupé, Rotary (12A/13B).
Mazda RX-7 (SA22C/FB)	1978–1985	Serie I (SA) / II–III (FB)	Erste Generation des Kult-Sportwagens.
Mazda RX-7 (FC3S)	1985–1992	2. Generation	Coupé & Cabrio; Turbo/NA.
Mazda RX-7 (FD3S)	1992–2002	3. Generation, 13B-REW Biturbo	Leichter Twin-Turbo-Rotary; Ikone der 1990er.
Mazda RX-8	2003–2012	Renesis (13B-MSP)	Freisaugender Wankel; Portaltüren (4-Tür-Coupé).
Mazda MX-5 (NA/NB/NC/ND)	1989–heute	Miata (NA/ND), Roadster (JP)	Leichter Roadster; meistverkaufter seiner Art.
Mazda MX-3	1991–1998	V6 1.8 (K8)	Kompakt-Coupé; seltener V6 im Segment.
Mazda MX-6	1987–1997	GD/GE-Plattform	Sport-Coupé; verwandt mit Ford Probe (II).
Mazda3 MPS / Mazdaspeed3	2006–2013	auf Mazda3	Hot-Hatch-Derivate (Turbo, FWD).
Mazda6 MPS / Mazdaspeed6	2005–2007	auf Mazda6 (GG)	Turbo-AWD-Sportlimousine.

Vans & Kombis

Europäische Bezeichnung	Baujahr	Originalbezeichnung/Basis	Bemerkungen/Sonderfall
Mazda Bongo / E-Series (Van/Bus)	1966–heute	E1000–E2200 u. a.	Lieferwagen/Kleinbus-Familie; viele Generationen/Derivate.
Mazda Bongo Friendee	1995–2005	SG Platform	Freizeit-Van; oft als Camper (Auto Free Top).
Mazda MPV	1989–2016	LW/LY u. a.	Großraumvan; 3 Generationen.
Mazda Premacy / Mazda5	1999–2018	CP/LW/CR	Kompakter Van (Schiebetüren), 2 Gen. (EU).
Mazda CX-3	2015–heute	DJ-Baukasten	Subkompakt-Crossover.
Mazda CX-30	2019–heute	BP-Baukasten	Kompakt-Crossover zwischen CX-3 und CX-5.
Mazda CX-5	2012–heute	KE/KF	Mittelklasse-SUV; Kernbaureihe.
Mazda CX-7	2006–2012	ER	Sportlicher Crossover (2.3 DISI Turbo).
Mazda CX-9	2006–heute	TB/TC	Großer 3-Reihen-Crossover (NA/Export).
Mazda CX-60 / CX-80 / CX-90	2022–heute	Large Architecture	Neue RWD-basiere Oberklasse-SUV (2-/3-Reihen je Modell/Markt).
Mazda MX-30	2020–heute	EV/RE-Range-Extender	Elektrischer Crossover; teils Wankel-Range-Extender.

Pickups / Nutzfahrzeuge

Europäische Bezeichnung	Baujahr	Originalbezeichnung/Basis	Bemerkungen/Sonderfall
Mazda B-Series / Proceed (Pickup)	1961–2006 (EU/JP)	B-Familie; später Ford-Koop	½-Ton-Klasse in vielen Generationen/Benennungen.
Mazda REPU (Rotary Pickup)	1974–1977	auf B-Series	Seltene Wankel-Pickup-Variante (NA-Markt).
Mazda BT-50	2006–heute	mit Ford Ranger (I–II), später Isuzu D-Max (III)	Mittelklasse-Pickup (global).
Mazda Titan (Lkw)	1971–heute	mittlere Lkw-Klasse	Liefer-/Baustellen-Lkw; zahlreiche Generationen.
Mazda Scrum (Truck)	1989–heute	Rebadge Suzuki Carry	Kei-Pritsche/Chassis-Cab (JP).

Exoten & Sondermodelle

Europäische Bezeichnung	Baujahr	Originalbezeichnung/Basis	Bemerkungen/Sonderfall
Mazda Roadpacer AP	1975–1977	auf Holden Premier (Aussie)	Luxus-Sedan für JP mit Wankel (13B); sehr geringe Stückzahl.
Mazda Parkway Rotary 26 (Bus)	1974–1976	auf Parkway-Bus	Wankel-Kleinbus; seltenes Nfz-Experiment.
Autozam AZ-1 (Mazda-Gruppe)	1992–1994	Kei-Mittelmotor, Gullwing	Untermarke „Autozam“; technisch Mazda/Suzuki – hier zur Vollständigkeit.
Mazda Scrum (Van)	1989–heute	Rebadge Suzuki Every	Kei-Kasten/Kleinbus (JP) – Van-Ableitung der Scrum-Familie.

Fazit: Mazda verbindet innovative Antriebe (Wankel, Skyactiv), leichtfüßige Sportwagen (MX-5, RX-Familie) und solide Alltagsmodelle (323/626 → Mazda3/6) mit einer breiten Crossover-/Van- und Nutzfahrzeugpalette. Ikonen wie Cosmo Sport, RX-7 (FD) und Exoten (Roadpacer, Parkway Rotary) unterstreichen den eigenständigen Mazda-Charakter.