Lagonda – Modelle (Oldtimer & Klassiker)

Hinweis: Lagonda (1906–) steht für britische Luxus- und Sportwagen – vom 2 Litre und M45/LG45/LG6 über den V12 (W. O. Bentley) bis zu den Nachkriegs-2.6 Litre/3 Litre und den viertürigen Rapide. Später trug die Marke avantgardistische Oberklasse-Limousinen (Aston Martin Lagonda, Keilform) und die limitierte Lagonda Taraf.

PKW – Kompakt & Mittelklasse

Europäische Bezeichnung	Baujahr	Originalbezeichnung/Basis	Bemerkungen/Sonderfall
Lagonda 11.1 hp	1913–1916	frühe Vierzyl.-Baureihe	Kompakte Vorkriegsmodelle (Tourer/Saloon).
Lagonda 12/24 hp	1923–1926	4-Zyl., ca. 1,9 l	Vorkriegs-Mittelklasse; verschiedene Aufbauten.
Lagonda 14/60	1925–1930	4-Zyl., 2,0 l	Tourer/Saloon; Grundlage für sportliche Weiterentwicklungen.
Lagonda 16/65	1926–1930	6-Zyl.	Größere Mittelklasse-Variante (Coachbuilt-Aufbauten üblich).
Lagonda 2.6 Litre	1948–1953	W. O. Bentley R6 (DOHC)	Limousine/Drophead; Motor später Grundlage des Aston Martin DB2.
Lagonda 3 Litre	1953–1958	2.9-l R6	Limousine & Drophead Coupé (u. a. Tickford).

Kleinwagen / Subkompakt

Lagonda produzierte keine Modelle in dieser Klasse.

Oberklasse / Luxus

Europäische Bezeichnung	Baujahr	Originalbezeichnung/Basis	Bemerkungen/Sonderfall
Lagonda M45	1933–1935	Meadows 4½-l	Große Sport-Limousine/Tourer; auch als M45 Rapide (siehe Sportwagen).
Lagonda LG45	1936–1937	Weiterentwicklung M45	Luxus-Baureihe mit verschiedenen Coachbuilder-Karosserien.
Lagonda LG6	1937–1940	Auf LG45	Verfeinertes Fahrwerk/Chassis; Tourer/Saloon/Drophead.
Lagonda V12	1938–1940	W. O. Bentley V12	Prestige-Modell; auch als Rapide/Hochleistungs-Varianten.
Lagonda Rapide (4-door)	1961–1964	„Aston Martin Lagonda Rapide“	Touring-Karosserie; exklusive Viertür-Limousine.
Aston Martin Lagonda (Serie 1)	1974–1975	auf Aston Martin V8	Seltener Viertürer auf AM-V8-Basis.
Aston Martin Lagonda (Serie 2)	1976–1985	Design: William Towns (Keil)	Avantgardistische Luxuslimousine mit Digital-Cockpit.
Aston Martin Lagonda (Serie 3)	1986–1990	Weiterentwicklung S2	Überarbeitete Technik/Details; weiterhin Keilform.
Aston Martin Lagonda (Serie 4)	1990–1994	Facelift der Keil-Lagonda	Glattere Front ohne Klappscheinwerfer, überarbeiteter Innenraum.
Lagonda Taraf	2015–2016	AM VH-Plattform	Limitierte Oberklasse-Limousine (zunächst Middle East, später ausgewählte Märkte).

Sportwagen

Europäische Bezeichnung	Baujahr	Originalbezeichnung/Basis	Bemerkungen/Sonderfall
Lagonda 2 Litre (inkl. Speed Model)	1927–1933	4-Zyl. 2,0 l	Sport-Tourer/Saloon; erfolgreiche Wettbewerbsauftritte.
Lagonda 3 Litre Speed	1928–1933	6-Zyl. 2,9 l	Leistungsstärkerer Sport-Tourer.
Lagonda 16/80	1932–1934	2,0-l R6	Sportliches Zwischenmodell (versch. Karosserien).
Lagonda M45 Rapide	1935	auf M45	Leistungsstarke Werks-Spezifikation; u. a. Rallye/Endurance-Einsätze.
Lagonda Rapier	1934–1935 (Lagonda)	1,1-l DOHC	Kleiner Sportwagen; ab 1935 als Rapier Cars in Kleinserie weitergebaut.

Vans & Kombis

Lagonda produzierte keine Modelle in dieser Klasse.

Pickups / Nutzfahrzeuge

Lagonda produzierte keine Modelle in dieser Klasse.

Exoten & Sondermodelle

Europäische Bezeichnung	Baujahr	Originalbezeichnung/Basis	Bemerkungen/Sonderfall
Lagonda LG45R „Rapide“ (Team Cars)	1936–1937	Competition-Derivate	Werks-Renn-/Rallye-Ausführungen (u. a. „EPE 97“).
Lagonda V12 Le Mans	1939–1940	auf V12	Renn-/Spezialausführungen; Le-Mans-Teilnahmen kurz vor Kriegsbeginn.
Lagonda Vignale (Konzept)	1993	Concept-Limousine	Ghia-Studie unter Ford-Eigentümerschaft; blieb Einzelstück.

Fazit: Lagonda verbindet britische Coachbuilding-Tradition mit Technik von W. O. Bentley und später avantgardistischem Design: vom 2 Litre über M45/LG45/LG6 und den V12 bis zu den Nachkriegs-2.6/3 Litre, dem viertürigen Rapide, der Keil-Lagonda und der seltenen Taraf. Eine Marke für Kenner – zwischen Sport, Luxus und Exoten.